坐轎子不僅舒服，而且在社會性上面感覺良好，清楚地區分了“人上人”和“下人”。中國是禮儀之邦，禮儀上的事兒，都是天大的事兒，即使因此耽誤了大事兒，也只好認了。網絡配圖皇帝坐車嗎?當然坐。君不見秦始皇兵馬俑坑裏發掘出......

在現代社會，我們習慣了汽車、火車、飛機等快捷便利的交通工具，但古人在外出時又是如何移動的呢?古代人的出行方式多種多樣，從步行到騎馬，從馬車到轎子，每一種方式都承載着時代的印記和生活的智慧。步行是最爲基本且普遍的......

一次還鄉理事，極其風光體面和耀武揚威公元1578年4月(明神宗萬曆六年)首輔張居正離京，回湖北江陵老家。這一次奉旨還鄉，是爲他一年前逝世的父親辦理喪事;誰都有死老子的必然性，但死了老子，竟勞駕皇帝操心，是絕無僅有的特例。......

景泰二年(1451年)八月二十三日，瓦剌二十餘人護送英宗到大同城下，嚮明軍要贖回英宗的財物，說給錢就放回英宗。郭登命令手下緊閉城門，英宗傳旨說：“朕與郭登有姻連，爲什麼這樣將朕拒之門外呢?”郭登派人傳奏說：“臣奉朝廷命守......

公元1578年4月(明神宗萬曆六年)首輔張居正離京，回湖北江陵老家。這一次奉旨還鄉，是爲他一年前逝世的父親辦理喪事;誰都有死老子的必然性，但死了老子，竟勞駕皇帝操心，是絕無僅有的特例。衝這一條，張大人此行，可謂極其風光體面......

崖山之後無中國，明亡之後無華夏。大明朝的滅亡無不讓人惋惜，至於大明如何滅亡，筆者以後再將，可是在明朝歷史上出現了這個人，他的出現至少讓大明帝國的存在延長了一百年，那麼他是誰?在他身上又發生了什麼?他生於明世宗嘉靖四......

宋代張齊賢出身寒微，家中貧困，人卻生得牛高馬大，會吃、能吃、怕沒吃，常常嘆息平生從沒吃過一頓飽飯。那時，他唯一一次肚子飽過，是村裏大戶人家因還願而設食施齋，他先吃了一頓不要掏銀子的，然後見到人家屋外還懸掛着一塊牛皮，便......

中國社會自古以來，公車都爲體現身份的一種標誌。官員最早的代步工具是牛車，後爲馬車，再後來是轎子，辛亥革命後，北洋軍閥上臺，改坐汽車，汽車兩旁的踏板上，站兩名挎盒子炮的保鏢，招搖過市，威風不已。網絡配圖爲了限制公車腐敗行爲......

轎子的起源：轎子，在宋代以前，人們稱之爲肩輿。是中國古代特有的一種交通工具。“輿”本義指車廂。顧名思義，肩輿是指扛在人肩膀上的車廂。這個名稱準確地表明瞭轎子的特點，也說明了轎子與其它交通工具的根本區別。轎子在我......

很多人都不瞭解清朝坐轎子，接下來跟着小編一起欣賞。轎子滿族介紹清朝滿族它是一個馬上民族，它是一個狩獵民族，以後呢都農耕了，所以他們比較崇尚武力，特別喜歡馬，所以在清朝，有一種尚武的風格，大臣們一般入朝都是騎馬。滿族人......

一次還鄉理事，極其風光體面和耀武揚威公元1578年4月(明神宗萬曆六年)首輔張居正離京，回湖北江陵老家。這一次奉旨還鄉，是爲他一年前逝世的父親辦理喪事;誰都有死老子的必然性，但死了老子，竟勞駕皇帝操心，是絕無僅有的特例。......

八擡大轎是指八個人來擡的大轎子,前後各四個轎伕。古代的轎子，大致有兩種形制或類型，一種是不上帷子的涼轎，也叫亮轎或顯轎，一種是上帷子的暖轎，又稱暗轎。不同的官品，在轎子的形制類型、帷子的用料顏色等方面都有嚴格的區......

轎子在我國大約有四千多年的歷史。據史書記載，轎子的原始雛形產生於公元前21世紀的夏朝初期。《尚書·益稷》中有一句話：“予乘四載，隨山刊木。”這是大禹自述其治水經過時講的。後人解釋，這四載是：“水行乘舟，陸行乘車，泥行......

轎子是我國古代的一種特殊的交通工具，有人說，轎子是一種不用車輪的車，這話不是毫無道理的。《隋書·禮儀制》載：“今輦制像軺車而不施輪，用人荷之。”沒有輪的“車”，用人擡着走，這便是轎子了。據史書記載，轎子的雛形遠在夏朝......

在清朝時期，轎子是一種非常重要的交通工具，尤其是在皇室和貴族之間。然而，並非所有人都可以隨意乘坐轎子，這其中蘊含着嚴格的等級制度。本文將探討爲什麼清朝的轎子不能隨便坐的原因。一、轎子的起源與地位轎子起源於中國......

本文摘自《解放日報》，作者李國文一次還鄉理事，極其風光體面和耀武揚威公元1578年4月(明神宗萬曆六年)首輔張居正離京，回湖北江陵老家。這一次奉旨還鄉，是爲他一年前逝世的父親辦理喪事；誰都有死老子的必然性，但死了老子，竟......

一切偉大的神龕，如果把它揭開來看，都是一團污垢，所謂鐵門檻紙褲襠，《紅樓夢》中說的“扒灰的扒灰”是也。網絡配圖偉大的徐霞客是如何實現他的偉大的呢?要是和當年異常艱難的出門旅行相比，我們現在的春運絕對是享受了，所以......

還不知道：清代官員每年在交通的花費有多少的讀者，下面小編就爲大家帶來詳細介紹，接着往下看吧~清代官僚羣體中，最窮的應該是京城中那些中下級的官員，別看十年寒窗好不容易換來了一個頂戴，其實大部分京官的日子並不好過。我......

民生四大事：衣食住行。“行”就是交通運輸，雖說排在四大事的末尾，但也絕不是稍可忽視的小事。中國的古代社會特別重視禮治，在“行”這樣的大事上，也自然處處滲透着“禮”的色彩，人們往往可以通過“行”所憑藉的交通工具、規......

在中國古代，轎子是一種重要的交通工具，尤其在明清時期，轎子的使用達到了頂峯。而“八擡大轎”更是成爲了皇帝和貴族的象徵，那麼，古代轎子爲什麼叫八擡大轎?皇帝坐的轎子一般幾個人擡呢?首先，我們來解答第一個問題。在古代，人......