阿道夫·加蘭德，不但是一位優秀的指揮官，他本人也是一位創下擊落104架敵機的王牌飛行員。在德國空軍中享有很崇高的威望，被大家尊稱爲“小鬍子將軍”。
任職經歷
加蘭德將軍29歲就擔任德國殲擊機部隊司令，在他的指揮下這支年輕的部隊創下了令人驚歎的成績，德國的最高榮譽鑽石雙劍橡葉騎士十字勳章一半爲戰鬥機飛行員所得，二戰中德國戰鬥機飛行員擊落百架以上的王牌高達107人，還有大批來自轟炸機部隊的優秀飛行員，從中還出了戰後北約司令和西德空軍參謀長。
主要經歷
少年時期
加蘭德出生在位於Westphalia的一個小鎮Westerholt，家中排行第二，長子是位律師，下有兩個弟弟。12歲起開始做飛機模型，16歲開始飛滑翔機，1932年，加蘭特從興登堡高中畢業。同年進入Lufthansa(漢莎)航空學校接受民航機飛行訓練，1年後得到第一張飛行執照。此時的德國政府開始成立“黑色空軍”，加蘭德被“邀請”進入空軍成爲戰鬥機飛行員。1935年，加蘭德駕駛Fw 44雙翼機進行訓練飛行的時候發生意外，造成眼睛部分失明，雖然在指揮官瑞特爾少校的協助下得以繼續飛行，但是1年後又再次墜機進了醫院，不死心的他，把醫院視力表上每一個字母和數字的排列順序硬背了下來而通過了體檢，不過第一次墜毀時留下的玻璃碎片一生都留在他的眼睛裏。
兀鷹軍團
二次大戰開始後，加蘭德在波蘭進行地面攻擊任務，駕駛機種改爲亨舍爾Hs 126，1939年10月1日，獲頒鐵十字勳章，但被調往JV 27的安排令他十分不滿，因爲這樣一來作戰的機會就不多了。他於是經常私自出擊，從1940年5月12日取得初次戰果，一直到法國戰役結束，一共擊落12架敵機。
1941年11月17日，恩斯特.烏德特自殺，戰鬥機總監莫德爾斯從俄國趕回時飛機失事身亡，戈林任命加蘭德爲新的戰鬥機總監。1942年1月28日，希特勒第3次接見了加蘭德，並在他的勳章上加上了鑽石，他是全德軍第二位得到「鑽石橡葉寶劍騎士鐵十字勳章」榮譽的人。
雷霆作戰
1942年3月，初任總監的加蘭德策劃了一次戰鬥機掩護行動(Operation Thounderbolt)，要掩護德國海軍三艘主力艦(戰鬥巡洋艦沙恩霍斯特號Scharnhorst,戰鬥巡洋艦格內森瑙號Gneisenau、重巡歐根親王號Prinz Engene)由法國的佈雷斯特港出發，衝過英吉利海峽回到漢堡。此一戰果讓他被提升爲准將，不久後，纔剛滿30歲的加蘭德就又被提升爲少將，卻同時也因此失去了升空的樂趣。主要工作變成了巡視駐紮各地的戰鬥機聯隊和坐辦公室，不過他仍時常違反規定升空作戰。
身處高位後，加蘭德漸漸不滿於希特勒的剛愎自用和不當指揮，特別是Me 262的使用上，戈林的衝突也越來越大，戈林常把盟軍轟炸成功和德軍的損失都歸咎於戰機飛行員，最終導致了1945年1月戰鬥機飛行員的“反叛”，之後加蘭德即被解職。
加蘭德因爲被解職，而得到了成立他自己的Me 262中隊的機會。他的中隊成員包括格爾德·巴克霍恩，瓦爾特·克魯平斯基，海因茨·巴爾，埃裏希·霍哈根，京特·呂左，威廉·赫格特，每個都是得過騎士鐵十字勳章的王牌。
軍事特徵
致命的米老鼠
加蘭德著名的機身標誌是一隻抽雪茄的米老鼠，米老鼠左側是 JG26 的徽章，下方是 JV44 的徽章，代表著曾任這兩個聯隊的指揮官的加蘭德。
王牌胞弟
加蘭德有兩個弟弟，同樣是擊墜數超過5的王牌飛行員：
PaulGalland，擊墜數17，1942年10月31日駕駛Fw 190A-4(WNr 2402)被噴火擊落。
Wilhelm-Ferdinand "Wutz" Galland，擊墜數54，曾獲騎士鐵十字勳章，1943年8月17日駕駛Fw 190A-5被P-47雷霆擊落。
軍銜變化
1934年10月，少尉(Leutnant)
1939年10月1日，上尉(Hauptmann)
1940年7月18日，少校(Major)
1940年11月1日，中校(Oberstleutnant)
1940年12月4日，上校(Oberst)
1942年12月，少將(Generalleutnant)
1944年11月，中將(Generalleutnant)
參加戰鬥
1937年5月7日，加蘭德以所謂“志願者”的身份被送到西班牙，加入了兀鷹軍團，主要以亨克爾He 51雙翼機執行地面支援任務，執行了超過 300 次的飛行任務。作戰中他發展了俯衝轟炸技術與一些新的對地攻擊戰術，離開西班牙前，加蘭德獲得了弗朗戈政府頒發的鑽石黃金西班牙十字勳章,西班牙歷史上只頒發過12次這隻勳章。二次大戰-兀鷹軍團二次大戰開始後，之後，加蘭德以JG 26 Schlageter聯隊第3大隊大隊長的身份，參與了不列顛空戰，第一次出擊就擊落2架敵軍戰機。7月18日升爲少校;8月22日達到17架擊墜數，獲頒寶劍騎士鐵十字勳章，併成爲JG 26的指揮官;9月25日，擊墜數達40架，希特勒親自頒發了橡葉寶劍騎士鐵十字勳章;11月1日，擊墜數達到50架，被晉升爲中校;12月的時候就已經是上校了。1941年7月21日，擊墜數達到70，被擊墜次數2。
1939年9月第二次世界大戰爆發時，加蘭德擔任第2教導聯隊第4俯衝轟炸中隊(4.(StG)/LG2)的中隊長，飛的是Hs-123雙翼對地攻擊機。然而加蘭德想飛的是戰鬥機，因此他說服了航空醫官，以“不適合在開放式座艙飛行”爲由，將他調往戰鬥機單位。於是加蘭德在1940年4月調往第27戰鬥機聯隊(JG27)，並於5月12日,也就是西線戰役展開的第三天,達成了他大戰中第一次的擊墜記錄。在6月6日調往第26戰鬥機聯隊(JG26‘Schlageter‘)之前,加蘭德已經擊落了12架敵機。在調往JG26任第3大隊大隊長的同時，加蘭德也晉升爲上尉。8月1日，加蘭德以擊落17架敵機，及在西班牙、波蘭無數對地攻擊的光榮記錄，獲頒騎士鐵十字勳章，並晉升少校。他是JG26第一位獲此殊榮者。
1940年8月底，德國空軍大幅更替前線指揮官，戈林希望藉着替換較年輕的指揮官能改善對英國攻擊的成效。在這次變動中，加蘭德於22日接替了漢德瑞克少校(MajorGotthardtHandrick，1936年柏林奧運會五項全能世界冠軍，總擊落數10架)成爲頗負盛名的JG26‘施拉格特’(Schlageter)聯隊聯隊長。9月24日，加蘭德擊落一架英軍颶風式戰機，累積擊墜數40架，因此奉召至柏林接受希特勒頒贈橡葉騎士鐵十字勳章，成爲國防軍中第三位受獎者(第一位是陸軍的狄特爾將軍，第二位是空軍默爾德爾斯少校)。至1940年年底,加蘭德擊落57架的記錄使他成爲空軍中擊墜數的領先者。隨着德軍的東進，駐守英吉利海峽前線的戰鬥機單位只剩下加蘭德的JG26‘施拉格特‘和瓦爾特·奧梭少校(MajorWalterOesau，第三位擊落架數超過一百架的飛行員)的JG2‘里希特霍芬‘(Richthofen)聯隊獨撐大局。6月21日，加蘭德在海峽前線的擊墜數已到69架，因此成爲全軍第一位獲得佩劍橡葉騎士鐵十字勳章的人(他的老對手默爾德爾斯在第二天獲頒)，同時也晉升中校。
主要榮譽
鑽石金質飛行員-觀測員雙重資格徽章(CombinedPilots-ObservationBadgewithDiamonds)
1939年6月6日，鑽石金質西班牙十字章(SpanishCrossinGoldwithDiamonds)
1940年7月18日，鐵十字勳章(IronCross)
1940年8月1日，騎士鐵十字勳章(KnightsCross)
1940年9月25日，橡葉騎士鐵十字勳章(KnightsCross-withOakLeafs)
1941年6月26日，橡葉佩劍騎士鐵十字勳章(KnightsCross-withOakLeafsandSwords)
1942年1月28日，鑽石橡葉佩劍騎士鐵十字勳章(KnightsCross-withOakLeafs,Swords,andDiamonds)
