1943年，美軍以一次斬首行動，結束了山本五十六的命運。作爲聯合艦隊的接替人，古賀峯一接替職位，然而古賀峯一不久就因飛機事故，命喪大海，他的繼任者就是後來的豐田副武，我們在二戰中看到日軍>表現最多的就是山本和豐田副武，對於這個短暫的古賀峯一似乎瞭解並不是很多，然而在他任職短暫的期間內，卻制定了一個足以改變戰局的計劃——雄代號作戰計劃。
雄代號作戰計劃誕生於美軍拿下馬紹爾羣島，準備進攻日軍的馬里亞納羣島。只要計劃制定者是有着源田主義稱號的源田實，計劃內容從陸奧海灣出發，或者從內海西部山擊，然後，從南鳥島北側，威克島東側南下，從馬紹爾羣島東側開始攻擊，陸上兵力主要從威克島開始攻擊。使用兵力：陸基航空兵第一戰隊，第二十二戰隊，海軍航空兵的第一，二，三戰隊，其實也就是海軍航空兵全部家當。而當時駐守馬侏羅的美軍，是美軍特混大隊的全部主力，同時馬侏羅是美軍在珍珠港之後另一個最重要的後勤保障中心。
爲何要在這個時候制定雄代號作戰?根據當時情況來看，首先是古賀峯一的接任。自從山本戰死後，儘管日軍想辦法維持戰線，可是在尼米茲攻勢下，馬紹爾羣島，吉爾吉伯特羣島接連失守，聯合艦隊的新任司令官迫切希望可以改變戰局，同時也希望自己新上任能有一個表現機會，因爲古賀峯一不想活在山本的影子裏，當他遇到事情無所作爲時候，人們會在背後說山本將軍不會這麼做。
其次，現實威脅。根據當時的情況看，美軍下一個進攻地點肯定是內防衛圈，只是不知道是菲律賓先開刀還是馬里亞納。古賀峯一也就是因爲不知，所以命喪海上，但是這個絕對內防衛圈，意味着不能失守。而日軍在之前的消耗戰中，海軍艦載機飛行員損失慘重，如果應戰，恐怕吃力，因爲不久前，角田覺治一次和美軍短暫交鋒，已經說明現在美軍實力強大。所以只有來一次出其不意的偷襲，也許可以挽回希望。
第三，日軍艦載機飛行員培訓計劃的實現，我在之前的一篇關於日本海軍艦載機飛行員培訓中說過，1941年日本海軍艦載機飛行員擴招並縮短訓練，那一批飛行員將會在1944年服役，而如果這次偷襲成果，那麼那批速成飛行員就可以有一個良好的喘息機會，在航母上完成最後課程，如果不實現這個計劃，意味着這批菜鳥們就要去參加馬里亞納海戰，結果就是1944年的馬里亞納獵火雞。所以爲了這個自己三年的培養計劃，必須在最後拖延一次。
第四，B-29。所羅門消耗戰時期，有一架B-24機長被俘，刑訊中，該隊長爆出自己曾經參加過一種飛機的試飛，他的描述立刻引起日軍情報部門的警惕，沒錯那個樣機就是幫助美國結束對日戰爭的超級空中飛行堡壘B-29。按照當時日軍估算，一旦美軍佔領馬里亞納羣島，那麼這種飛機，很有可能就會對日本本土進行轟炸，這樣會讓日本這個戰爭機器提前停下腳步。同時要知道這在聯合艦隊的司令官心中是一種恥辱的象徵，山本就是因爲杜特立空襲，才決定了實施中途島計劃，古賀峯一，同樣也不願意本土被轟炸，所以這項計劃出現正好符合古賀峯一的心理。
命運總是對日軍開玩笑，在日軍作戰計劃準備一切就緒，甚至已經和陸航打過招呼，雙方談攏時候。日軍卻放棄了那個完美的作戰計劃。
因爲不久之後，古賀峯一因爲不確定美軍具體攻擊會在哪裏，所以菲律賓和馬里亞納兩邊跑，最終命喪海上。在聯合艦隊一年內連續失去兩位司令官之後，日軍軍心已經紊亂，這個計劃的執行力已經完全喪失，日本海軍只好放棄。
其實放棄的另外一個原因，從後來者回憶看，首先，這個計劃本來就是投機性計劃，這個計劃很大程度上是源田實用來迎合新任聯合艦隊司令。其次，兵力太過龐大，這麼龐大的兵力要想完成一個偷襲，在當時看來幾乎是沒有任何可能的。第三，此時聯合艦隊已經不是珍珠港時期的聯合艦隊。日本海軍航空兵素質下降，已經不能有效完成所交給的任務。
如果按照後來的奧宮正武所言，準備三支精銳的航空中隊，或許能完成這個計劃，而當事唯一能夠算上精銳的只有角田覺治的飛行隊，然而這支飛行隊，在制定計劃前，就被美軍以優勢兵力消耗一大半，已經喪失了作戰能力，所以無奈只能放棄雄代號作戰。
如果雄代號作戰計劃成功，日軍很有可能贏得一年的時間，這段時間內，日軍可以加強防禦，也可以以此和美軍何談，但是如果戰爭繼續，日軍難逃戰敗的命運。因爲這是一場蛇吞大象的戰爭，結局只有兩種，一個是蛇被大象踩死，一種是蛇被大象撐死。無論哪一種日軍都難逃戰敗的命運。但是我們不能否認日軍在危難時刻仍然想到了一個在當時和現在看來都是一個明智之舉的計劃，可謂是用心良苦。可是命運給了日軍一個玩笑，讓世人結束了那場邪惡的戰爭。
